Что может стать дороже из-за тарифов Трампа
Фото Carly Dernetz, Pexels.
В субботу вечером вступили в силу президентом Дональдом Трампом тарифы против Мексики, Канады и Китая, установив 25% оптовый тариф одновременно на Мексику и Канаду.В настоящее время Китай облагается пошлиной в размере 10%.
Трамп применяет более агрессивную стратегию против соседей страны, чем в свою первую администрацию. Тогда он использовал более целенаправленный подход к конкретным отраслям, таким как сталь и алюминий.На этот раз тарифы, похоже, применяются к большинству категорий, хотя и было сделано исключение для канадской энергетики, которая будет облагаться пошлиной в размере 10% вместо 25%.
Широкий тариф может сделать более дорогим множество товаров, которые США импортируют от своих соседей. Среди обычных мексиканских импортных товаров, которые теперь станут дороже для ввоза в страну: фрукты, овощи, пиво, спиртные напитки и электроника. А из Канады: картофель, зерно, пиломатериалы и сталь.Главный экономист EY Грегори Дако заявил, что сельскохозяйственная продукция является основной категорией торговли между США, Китаем и Мексикой.
Мы, как правило, много думаем о товарных товарах, таких как автомобильные товары, мебель и тяжелое оборудование. Но мы не должны забывать, что мы также ведем большую торговлю в сельскохозяйственной сфере”, - сказал Дако. “Поэтому мы можем увидеть повышение давления на цены на мясо, повышение давления на цены на молочные продукты. Это те категории, которые напрямую бьют по кошелькам потребителей”.Это усугубит и без того высокие цены на продукты питания, которые за последние пять лет выросли на 28%, по данным Бюро статистики труда.
Из-за тесно переплетенных цепочек поставок автомобилей между тремя странами, автомобили и автозапчасти, вероятно, также станут дороже для ввоза в США.Компания S&S Automotive, занимающаяся обслуживанием автомобилей в Секокусе, штат Нью-Джерси, где владелец Кейт Скальоне говорит, что тарифы, вероятно, сделают стоимость таких деталей, как масляные фильтры, более высокой, что сделает даже обычные ремонты более дорогими для потребителей.
Фото kp yamu Jayanath, Pixabay.
Замена масла, в основном это будет первым заметным моментом, средняя замена масла на большинстве автомобилей сейчас составляет от 50 до 80 долларов. Вероятно, это закончится более чем 100 долларами», - сказал Скальоне.
Тарифы, объявленные в субботу, могут стать началом политической войны, причем ставки тарифов могут вырасти еще выше. Объявляя о тарифах в субботу, Белый дом добавил, что в эти меры была включена “оговорка об ответных мерах”.“Таким образом, если какая-либо страна решит принять ответные меры каким-либо образом, сигналом будет принятие дальнейших мер в отношении, вероятно, повышенных тарифов”, - заявил Белый дом.
Трамп вводит тарифы в соответствии с Законом о международных чрезвычайных экономических полномочиях, который позволяет президенту реагировать на «чрезвычайную угрозу», которую Трамп определил как кризис фентанила и наркотиков, которому, как он утверждает, способствуют Китай, Мексика и Канада.В сочетании с 10% тарифом на Китай США нацелены на своих трех основных торговых партнеров, на которых в прошлом году приходилось более 1,2 триллиона долларов импорта.
10% тариф на канадскую энергию является важным событием для отрасли, которая почти в одностороннем порядке продает сырую нефть в США. Канадский энергетический регулятор сообщил, что в 2023 году он отправил около 97% всего своего экспорта сырой нефти в Соединенные Штаты.Для нефтеперерабатывающих заводов США, которые специально настроены на канадскую нефть, любые затраты, связанные с переключением импорта, могут привести к росту цен на бензин на заправочных станциях.
Дако сказал, что введение тарифов “в отношении крупных торговых партнеров будет иметь серьезные экономические последствия” для США, Мексики и Канады “и может привести к ситуации, когда будет как более высокая инфляция, так и более низкий рост из-за важности торговли с обеими этими экономиками”.
